透水混凝土是一種新型的生態(tài)鋪路材料，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。法國(guó)早些時(shí)候就提出了透水路面的想法，這是當(dāng)時(shí)為了改善林蔭大道公園中樹木的灌溉問(wèn)題而提出的。與普通混凝土相比，在道路的工作性和強(qiáng)度不受影響的前提下，透水性混凝土的水泥用量減少，道路本身具有透水性，無(wú)需（或減少）排設(shè)排水系統(tǒng)，在一定范圍內(nèi)降低了工程造價(jià)。因此，透水性混凝土對(duì)于恢復(fù)不斷遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的新材料，將對(duì)人類的可持續(xù)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。

    近幾年彩色透水混凝土鋪裝在我國(guó)的研究和應(yīng)用已有了很大的發(fā)展，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在很大的距離。作為高速公路應(yīng)用在強(qiáng)度和透水性方面相對(duì)比較薄弱。目前透水混凝土地面主要應(yīng)用在強(qiáng)度要求不太高，而具有較高透水效果的場(chǎng)合。例如公園內(nèi)道路、人行道、輕量級(jí)道路、停車場(chǎng)、地下建筑工程以及各種新型體育場(chǎng)地等。

    我國(guó)傳統(tǒng)的用于園林鋪裝的鵝卵石路面也是一種透水路面。透水路面的一般方式是，地面上的降水可以通過(guò)表層與路面下墊層連通的透水路徑滲入下層土壤。滲水的另一種方式是依靠地磚接縫或地磚之間的預(yù)留縫隙。

    彩色透水混凝土鋪裝面層結(jié)構(gòu)具有良好的透水性，只有這樣才能保證該鋪裝體系的透水要求。透水混凝土屬于現(xiàn)澆透水性面層，是通過(guò)材料的特殊級(jí)配使其具有相互連通的多孔結(jié)構(gòu)，該多孔結(jié)構(gòu)是雨水下滲和下墊層蓄水蒸發(fā)的通道。

    透水道路作為一種新型環(huán)保生態(tài)道路材料，非常適合在城市園林道路中使用，具有良好的綜合效益?？梢?，彩色透水混凝土地面為城市園林區(qū)域環(huán)境帶來(lái)良好的生態(tài)效應(yīng)，是保持生態(tài)良性循環(huán)的重要基礎(chǔ)之一。