彩色混凝土成形后的保養(yǎng)工作中，是彩色混凝土工程施工的關(guān)鍵步驟，因?yàn)椴噬炷羶?nèi)加上了有機(jī)化學(xué)粉細(xì)砂原材料，混泥土的初期抗壓強(qiáng)度提高迅速，混凝土墊層進(jìn)行后需立即保養(yǎng)。

    我們采取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護(hù)，即面層周邊的塑料薄膜要大于面層50cm以上，塑料薄膜的搭接寬度滿(mǎn)足20cm以上，并在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤(rùn)，使薄膜均勻的覆蓋在層面上。做到密閉完好，不留縫隙。而且薄膜不能有損害現(xiàn)象，局部損壞直接導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)漏缺，會(huì)產(chǎn)生掉子現(xiàn)象，透水混凝土的養(yǎng)護(hù)周期為兩周，每天澆水養(yǎng)護(hù)必須保證兩次以上，不可缺少，養(yǎng)護(hù)的較佳效果是薄膜內(nèi)有大量露珠為較好。薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)必須壓牢，防止風(fēng)吹造成薄膜飄起，千萬(wàn)不能有漏空現(xiàn)象，造成局部透水混凝土損壞。凡是薄膜覆蓋不嚴(yán)或飄起的地方，應(yīng)該特別注意，都會(huì)不同程度的起沙或掉子，造成產(chǎn)品的瑕疵。

    在城市建設(shè)中，我國(guó)的大多數(shù)城市路面基本上都選擇石板材、混凝土或水泥磚鋪設(shè)，包括人行道、自行車(chē)道、郊區(qū)道路、露天停車(chē)場(chǎng)、庭院和街巷的地面以及公共廣場(chǎng)等。硬化路面雖然整齊耐用，但其較大的缺點(diǎn)就是不透水。路面不透水，使得降雨時(shí)雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充完全被阻斷，在以來(lái)地下水作為飲用水源的城市，會(huì)使下降的地下水位難以回升。

    會(huì)呼吸的透水地坪下大雨時(shí)，雨水排泄不暢，將在城市的大街小巷形成水淹狀況，一方面會(huì)引起交通堵塞，加重機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的污染，另一方面，雨水橫流時(shí)會(huì)溶入大量城市污染物，很容易產(chǎn)生流行病，極大地影響城市衛(wèi)生。透水地坪作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，已日益受到人們的關(guān)注。

    透水性道路能夠使雨水迅速的深入地表，還原成地下水，使地下水資源得到及時(shí)補(bǔ)充，保持土壤濕度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡。因此，透水地坪被稱(chēng)為“會(huì)呼吸”的地面。透水地坪色彩豐富，道路施工技術(shù)與現(xiàn)代美意識(shí)的完美結(jié)合，特別適合于住宅、庭院、公園、廣場(chǎng)、植物園、園林、工廠(chǎng)區(qū)域、停車(chē)場(chǎng)、人行步道及輕量交通公路等路面的鋪設(shè)，具有良好的社會(huì)、環(huán)境和生態(tài)效應(yīng)。