彩色透水路面的結構層一般由面層、基層和墊層組成。根據(jù)不同的路基條件和應用要求，選擇合適的面層材料、透水基層材料和水溫穩(wěn)定性好的材料，可以保證路面結構具有足夠的整體強度和滲透性。

    路基覆蓋粘性土時，應設置擋水墊層。人行道、自行車道等輕載道路設計面層厚度不小于150px，停車場、廣場等中載道路設計面層厚度不小于250px。

    透水地面表層應噴涂保護劑，保護劑應在透水混凝土攤鋪養(yǎng)護后噴涂。

    在素混凝土中加入3-5%的顏料，用攪拌機攪拌均勻，然后像普通混凝土一樣施工，就可以得到彩色混凝土路面。為了保證彩色混凝土路面的顏色一致性，必須嚴格控制顏料的質量和數(shù)量，注意素混凝土的顏色一致性，因為普通混凝土的顏色也是不穩(wěn)定的。

    混凝土透水地面的結構設計要求：

    一.滲透性混凝土的微孔結構：

    透水混凝土是以單顆粒粗骨料為骨架，在粗骨料顆粒表面涂覆水泥漿或砂漿薄層，并在骨料顆粒之間加入少量細骨料作為粘結層，形成具有孔隙結構的骨架——多孔混凝土材料。由于特殊的骨料級配，形成蜂窩狀結構，或稱爆米花狀結構。透水混凝土是由硬化水泥漿薄層膠結在粗骨料顆粒之間形成的多孔骨料結構，含有大量孔隙，大部分是直徑超過1毫米的大孔，因此具有良好的滲透性。

    二、透水混凝土路面結構：

    透水混凝土路面是通過將透水混合料直接鋪在路基上，壓實并養(yǎng)護而成。透水混凝土路基應穩(wěn)定、均勻，以保證雨水的順利滲透。與傳統(tǒng)的封閉路基結構相比，透水混凝土路基是開放的。

    透水混凝土的制備：

    透水混凝土不僅滿足強度要求，還需要保持一定的透孔隙性，以滿足透水性的要求。因此，除了選擇合適的原材料外，還需要通過配合比設計、制備工藝和添加劑來保證強度和孔隙率。

    透水混凝土由骨料、水泥、水等組成。采用單一或不連續(xù)粒徑的粗骨料作為骨架，細骨料的用量一般控制在骨料總量的20%以內；水泥可選自硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥；外加劑可以是硅灰、粉煤灰、礦渣細粉等。加入水泥、外加劑和粗骨料，然后加入一半水，攪拌30s然后加入添加劑(添加劑、顏料等。)并攪拌60s；后加入剩余的水，攪拌120秒排出。

    建筑：

    在混合料中加入一定量的石子、水泥、增強劑和水，攪拌均勻，然后用漏斗車送到施工現(xiàn)場。攤鋪前，路基應保持濕潤，墊層應振動整平，面層應減輕，并用水泥抹子抹平。施工完成后，需要覆蓋農膜進行養(yǎng)生。兩天后，應進行灑水養(yǎng)護。維修時，應設置隔離帶，避免行人通過。固化五到七天，表面干燥后噴表面密封膠。

    施工后，透水混凝土應覆蓋并灑水養(yǎng)護至少7天。養(yǎng)護期間，應防止混凝土表面的孔隙被沉積物污染?；炷恋娜粘＞S護包括堵塞的孔隙鼓風機的日常清潔和清洗吹掃，高壓沖洗或真空清洗可用于清洗堵塞的孔隙方法。