現(xiàn)代城市生態(tài)環(huán)境惡劣，普通路面遇到大雨天，積水嚴(yán)重影響交通。在道路上、廣場(chǎng)等室外硬化地坪上使用透水路面，能讓雨水滲透路面并流入地下，不僅可以提高雨天道路安全也可以緩解城市內(nèi)澇。

    道路面層無論是采用水泥混凝土還是采用瀝青混凝土，要做到較高的透水率并不是太難。

    透水混凝土和排水瀝青，原理上都是利用級(jí)配相對(duì)單一的粗骨料與膠凝材料拌合而形成孔隙率較大的蜂窩狀多孔結(jié)構(gòu)。粗骨料就是指混凝土里面的石子，級(jí)配就是各種不同大小的粗細(xì)骨料按一定比例混合在一起。

    普通混凝土有各種大小的粗細(xì)骨料混合互相填補(bǔ)空隙，再加上膠凝材料（就是水泥或者瀝青）的膠合作用，從而形成比較致密的結(jié)構(gòu)承受荷載作用。而透水混凝土的開級(jí)配粗骨料粒徑單一，骨料之間無法相互填充，會(huì)形成較大的孔隙，從而具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)排水能力。

    透水路面的缺點(diǎn)局限性：

    對(duì)比普通混凝土與透水（瀝青）混凝土，可以看到*大的區(qū)別就是結(jié)構(gòu)密度和孔隙率，相應(yīng)的混凝土強(qiáng)度也有所影響。所以透水路面通常用于人行道路、廣場(chǎng)等荷載較小的路面，不適合用于大流量、大負(fù)荷的重型道路使用。

    此外，如果環(huán)境灰塵較大，使用一段時(shí)間后路面結(jié)構(gòu)中的孔隙會(huì)逐漸被累積的塵土填滿堵塞，慢慢失去透水效果。這些都是透水路面的缺點(diǎn)。

    透水地坪在城市建設(shè)中的重要性：

    在城市建設(shè)中，許多城市大量采用水泥、柏油、混凝土等封閉地坪材料取代原有的土壤表面，這對(duì)城市生態(tài)和氣候環(huán)境產(chǎn)生顯著的不利影響。透水地坪作為一款新型環(huán)保地坪，對(duì)城市建設(shè)起到很大的促進(jìn)作用。

    與自然的土壤相比，現(xiàn)代化地表給城市帶來一系列的問題，透水地坪的出現(xiàn)有效改善了此問題。

    不透水路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充被阻斷，再加上地下水的過度抽取，城市地面容易產(chǎn)生下沉。而透水地坪是一種透水的地面，有利于雨水的下滲，不必?fù)?dān)心路面雨水積聚的問題，有效補(bǔ)充地下水。