彩色透水瀝青混凝土路面是指脫色瀝青，在特定溫度下與各種顏色的石材、顏料、添加劑等材料混合，制成各種顏色的瀝青混合料，然后通過攤鋪和碾壓，形成具有一定強度和路面功能的彩色透水瀝青混凝土路面。

    彩色透水瀝青混凝土路面主要特點：

    （1）具有出色的路面功用，在不一樣的溫度和外部環(huán)境效果下，其高溫安穩(wěn)性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不呈現(xiàn)變形、瀝青膜脫落等表象，與底層粘結(jié)性出色。

    （2）具有色澤鮮艷耐久、不退色、身手77℃的高溫文-23℃的低溫，保護便利。

    （3）具有較強的吸音功用，汽車輪胎在馬路上高速翻滾時，不會因空氣壓縮發(fā)生強壯噪音，一起還能吸收來自外界的其他噪音。

    一，水泥透水混凝土路面開工前，試驗室根據(jù)施工單位提供的各種材料進行配合比設計，施工單位按照試驗室提供的配合比進行施工。

    但是，由于施工單位沒有固定的運輸車輛，所購材料由不同的廠家生產(chǎn)，致使碎石等材料規(guī)格改變，與原先報到試驗室的材料有很大的送別，卻仍然采用原先的配合比進行施工?；炷敛牧霞壟溥_不到要求，質(zhì)量也隨之出現(xiàn)差異。

    根據(jù)工地的實際情況，及時調(diào)整材料的配合比，無論是人力，還是物力，都無法實現(xiàn)。因此，必須加強對施工單位材料收購工作的管理和檢查檢測的力度，要求施工單位只準使用指定廠家生產(chǎn)的材料，避免材料混雜使用，保證材料級配準確。

    二，受條件制約和項目多等因素的影響，農(nóng)村水泥路多數(shù)采用小型機具施工，為減少配料上人為因素的影響，要求使用強制式拌和機。

    但是，大多數(shù)施工單位使用的強制式拌和機沒有配置計量設備，仍然使用人工上料，人工加水，所加材料和水的質(zhì)量具有很大的隨意性，用量不準 確，誤差較大。

    尤其是在水泥使用上，少數(shù)單位為了獲取更多的利益，克扣水泥用量，使用水泥品種雜亂，甚至是以次充好、以劣充優(yōu)。為保證配料精 確，要求施工單位必須配置自動計量設備，禁止人工上料。

    三，材料離析和振搗不密實，對強度的影響較大。在施工中，要嚴格控制運輸距離和車輛的行駛速度，車輛起步和停車應平穩(wěn)。車輛裝料前，應清凈箱壁，灑水潤壁。裝料時，車輛應挪動車位，卸料落差不大于2米。